Вы находитесь здесь: Главная - Новости (страница 20)

Категория: Новости

На дороге туман? Как себя вести

Такое погодное явление как туман часто препятствует вождению в любое время года. В большинстве случаев эта проблема возникает утром и не доставляет слишком больших неудобств, но зимой можно столкнуться с ней в любое время суток, при резком перепаде температуры от отрицательной до положительной. При этом, зимой туман может не прекращаться на протяжении всего дня или нескольких дней, с небольшими перерывами по несколько часов. Как не крути, а туман это проблема как для опытных водителей, так и для новичков. На дороге туман? как себя вести?На дороге туман Как себя вести Существуют следующие правила поведения для водителей желающих обезопасить себя и окружающих:

1. Повышенное, учитывая обстоятельства, внимание и аккуратное вождение в умеренном скоростном режиме. В случае высокой плотности тумана и особенно плохой видимости, рекомендуется съехать с дороги и переждать на обочине.

2. Первостепенная задача водителя в туман — обозначить себя на дороге и дать знать о своем присутствии. Для этого необходимо включить фары или, как предпочитают некоторые, ксеноновые лампы.

3. Направлять включенные фары следует на дорогу, то есть вниз, так как направленный прямо или вверх луч будет хуже виден, теряясь в тумане.

4. Стоит обратить внимание на чистоту лобовых стекол, которые в туманную погоду представляют особую опасность. Очищать его следует дворниками и, учитывая погодные условия, специальной тряпкой.

5. Предпочтительно держаться правой стороны дороги.

6. Не стоит ориентироваться на окружающие транспортные средства, в том числе едущие спереди. Все остальные водители на дороге в такой же ситуации как и вы, поэтому больше полагайтесь на себя.

7. При необходимости остановиться лучше всего съехать на обочину, но даже при этом необходимо оставить габаритные фары включенными.

Будьте ответственны — на кону Ваша безопасность!

Заходите чаще на нашу автошколу и будьте в курсе всех наших акций и скидок.

Автоматическая коробка передач

Как кажется на первый взгляд, наибольшую трудность для тех, кто желает научиться управлять автомобилем и в дальнейшем получить права, представляет поиск хорошей автошколы. В действительности выбор курсов вождения – это начальное сложное, но правильное действие в решении вопроса получения прав. Не менее важно выбрать трансмиссию учебного автомобиля – будет ли это автоматическая коробка передач или механическая.

Как всем известно, современной автомобильной промышленностью выпускаются машины с этими двумя типами трансмиссий, поэтому начинающему автолюбителю следует определиться, на чем ему предпочтительнее ездить. Эта статья будет посвящена управлению автомобилем с автоматической коробкой передач.Автоматическая коробка передач

Автоматическая трансмиссия великолепно подходит тем водителям, которые живут в городах с интенсивным движением транспорта и не обладают достаточным опытом вождения, либо тем, кто желает упростить себе жизнь.

Достоинства АКПП состоят в том, что она переключает скорости в течение поездки самостоятельно. Это имеет большое значение в тянущихся автомобильных пробках, когда железному другу приходится резко стартовать и проезжать два-три метра, либо продвигаться на очень небольшой скорости.

Обучаться на машине с автоматом гораздо проще и приятней, чем на механике. Однако, в процессе занятий, будущему водителю дадут все нужные знания и инструкции по эксплуатации АКПП. Но есть и довольно жирный минус такой простоты: начинающий водитель может возомнить себя ассом вождения, а автомобиль и дорога этого обычно не прощают. А потому автошколами и инструкторами разработаны узкоспециализированные программы обучения.

При выборе учебной автомашины с определенной трансмиссией, каждому новичку следует решить для себя, что ему больше пригодится в поездках. Одни водители останавливают свой выбор на механической коробке передач, объясняя это тем, что в дальнейшем без трудностей смогут управлять любым автомобилем, а другие с самого первого дня планируют ездить только на автомате и считают, что не стоит тратить время на ненужное изучение механики.

Выбор автошколы – дело не простое

Сейчас научиться водить, а по окончании обучения получить права – не проблема. Отучись месяца три, сдай экзамены, и готово! Только многие забывают, что выбор автошколы – дело не простое.

Поиск приличных курсов по вождению авто – это целая наука. Вот некоторые правила, которые нужно учитывать при выборе автошколы:Учебное занятие

1) учитывайте расположение вашей автошколы. Логичнее будет выбрать ту, что ближе к вашему месту проживания (или работе – в зависимости от цели). Так вы можете сократить временные и денежные затраты на проезд;

2) обратите внимание на время обучения (в месяцах), а также на соотношение теории и практики (в часах). Существуют стандартный и полный курсы обучения (два-три месяца, это примерно 192 часа). Для того, чтобы получить базовые знания по теории, потребуется 30-40 часов;

3) стоимость обучения;

4) чтение отзывов в Интернете (кстати, на сайте http://ufa-avtoshkola.ru/ только положительные отзывы об автошколе «ФорсажАВТО №1» — это автошкола Уфа);

5) график занятий, который должен быть максимально удобным для вас. Это обеспечит вам меньшее количество пропусков и, соответственно, вы приобретете больше знаний и навыков;

6) количественный состав группы. Лучше, если учеников будет минимум, это обеспечит качество преподавания;

7) перед подачей документов, проверьте лицензию у вашей автошколы на обучение, перечтите договор. Именно в договоре должно быть прописано, что после окончания обучения будет выдан сертификат;

8) пройдитесь по автопарку. Любая уважающая себя автошкола предложит вам автомобили и с автоматической и механической коробкой передач;

9) расспросите инструкторов об их стаже. Вы понимаете, что в основном от их таланта и практики зависит процесс обучения и его успешный исход;

Не удивляйтесь, если на выбор автошколы у вас уйдет достаточное количество времени. Не экономьте на времени, выбирая качество.

Как выбрать GPS-навигатор?

После сбора данных о разных «GPS-устройствах» я хочу поделиться своей ценной информацией , а именно: Как выбрать GPS-навигатор.

Ценность этого устройства по всем критериям смогли оценить не только водители, но и прохожие, странствующие люди. Мой совет:» после покупки авто необходимо сразу думать о «GPS-устройствах» «. В наше время возможен огромнейший выбор «путеводителя», так как очень большие количество разных моделей «GPS-устройства». Что бы не ошибиться с выбором данного устройства , читателям нужно знать пару факторов.Как выбрать GPS-навигатор

Начнем с визуализации, это будет размерность дисплея. От выбора дисплея зависит не только удобство вождения авто, но и сосредоточения вашего внимания на трассе. Давайте подумаем, если дисплей не большой, то вам понадобиться напрягать зрение, рассматривая маршрут вашего передвижения, и это может представить для вас большую опасность. У вас будет такая функция как обновления «карт» с помощью всемирной сети «интернет». Некоторые фирмы производят навигаторы, которые работают только на картах того же производителя. Обновления буду появляться лишь раз в полгода, а то и в год.

Объем оперативной память, да что о нем сказать, чем он будет выше, тем лучше. Для вас будут открыты некоторые возможности. Большая часть выбора навигатора будут зависеть от ваших желаний, и естественно сумму GPS. На данный момент существуют модели поддержанию аудио а также видео форматов, и подключение к сети интернет и так далее. Основное правило , чем больше функций , тем дороже обойдется вам данное устройство.

Следует понимать , что для комфортного пользования GPS-навигатором его визуализация а так же интерфейс и программное обеспечение должно быть понятным, для всей массы людей, в первую очередь, для вас!

Наша автошкола в центре Уфы является лучшим, как по подбору методологических оборудований, так и по стоимости обучения, приглашаем Вас к нам.

Новичок за рулем. Или правила поведения на дороге для водителей без опыта.

Первые недели самостоятельного вождения автомобиля – это огромный стресс для водителя-новичка. Оказывается, что опыт, полученный в автошколе, хорошее знание ПДД и наличие прав не спасают от неуверенности в себе в первые недели самостоятельного управления авто. Именно неуверенность является причиной повышенной эмоциональной напряженности новичков на дороге.Новичок за рулемЯ рекомендую соблюдать несколько правил, которые уберегут от всевозможных неприятностей, связанных с первым опытом вождения, помогут не только чувствовать себя уверенней на дороге, но и быстро восстанавливать эмоциональное состояние.

1. Если Вы новичок в вождении, не садитесь за руль, находясь в состоянии стресса. Ни о какой концентрации внимания на дороге не может идти речи, если вы уже на взводе.
2. Находясь на дороге, следите за собственным вниманием, не позволяйте себе расслабиться, думайте наперед, ведь именно от быстроты реакции водителей зависит спокойная обстановка на дороге.
3. Не гоните. На дороге Вам не с кем соревноваться, и знаки ограничения скорости установлены неспроста. Одним словом – спешите медленно, тогда точно успеете.
4. На дороге часто можно встретить провокаторов. Они могут всячески мешать Вам: сигналить, ругаться. Но если Вы следуете правилам дорожного движения – правда на Вашей стороне. Старайтесь просто не обращать на провокаторов внимания.
5. Дистанция – это еще один фактор, влияющий на безопасность движения. Помните, что Вам нужно время, чтобы принять решение о торможении, а Ваш автомобиль никогда не остановится как вкопанный.
6. Двигайтесь в том ряду, который соответствует скорости Вашего движения. Дело в том, что езда со скоростью ниже средней скорости движения на дороге, не менее опасна, чем езда с превышением скорости.
7. Старайтесь не мешать другим участникам. Ситуация, когда по Вашей вине кто-то не может выполнить необходимые маневры, только усугубит Вашу неуверенность и добавит нервозности на дороге.
8. Наконец, если Вам предстоит совершить какой-либо маневр, но Вы не уверены в обстановке, лучше не спешите и дождитесь благоприятной ситуации.

Напоследок, хочу предостеречь от получения первого опыта вождения в плохую погоду. Рекомендую дождаться теплой и сухой погоды.

Что лучше — автошкола или самообучение?

Вопрос выбора между, казалось бы, одинаково привлекательными альтернативными вариантами встаёт перед нами частенько. В том числе и тогда, когда назревает вопрос о получении водительского удостоверения. А без него в современном обществе с его культом мобильности, когда наличие собственного автотранспортного средства становится насущной необходимостью, а не прихотью, никак не обойтись. Подобная же ситуация обязательно предполагает либо посещение соответствующего учебного учреждения, либо самостоятельное постижение всех премудростей науки вождения. И тут возникает закономерный вопрос: что лучше – автошкола или самообучение?Что лучше - автошкола или самообучениеВторой вариант многие выбирают, руководствуясь соображениями экономичности, полагая, что подготовиться без посторонней помощи к неизбежно предваряющим получение вожделенных «прав» экзаменационным испытаниям особого труда не составит. Но на деле оказывается, что выкроить время для систематических занятий могут только люди, способные к высокому уровню самоорганизации. Да и учебные пособия, как выясняется уже в процессе, ответы дают далеко не на все вопросы. А ведь эти самые вопросы нужно ещё и верно сформулировать. Практические же упражнения на городских дорогах в самостоятельном исполнении закон запрещает, а дружеские и родственные советы обычно малоэффективны.

Вот и выходит, что потенциальному водителю дорога одна – в ту или иную автошколу из множества ныне функционирующих. Любая более или менее солидная автошкола Уфы, к примеру, как и в любом другом городе, всегда создаст для своих клиентов максимально удобные условия. Время занятий чётко расписано, рассеивающие внимание факторы отсутствуют. Полученные же таким способом знания оказываются не только исчерпывающими, но и систематизированными, что позволит не растеряться на экзамене по теории. Особое внимание обычно уделяется преподавателями ситуациям нештатного характера, о которых учебник может и не упомянуть.

Ну и ещё один аргумент, оправдывающий затраченные на обучение в автошколе средства, – полноценные практические занятия, зачастую позволяющие освоить и механическую коробку передач, и «автомат». Причём, не только на специально оборудованных полигонах, что позволяет получить все необходимые навыки и умения, но и, что называется, «в полевых условиях», когда так легко растеряться. Такое право даёт новичку наличие на соседнем сидении инструктора, строго следящего за его действиями. Подобрать же автошколу по вкусу и кошельку труда не составит, ведь большинство их имеет свои сайты (например, ufa-avtoshkola.ru), где содержится вся необходимая для выбора информация.

К сожалению, многие до сих пор считают обучение мастерству безаварийного вождения в школе всего лишь модной тенденцией или привилегией тех, у кого есть лишние деньги, позволяющие, не прикладывая особых усилий, чуть ли не автоматически получить официально удостоверяющий право на вождение автомобиля документ. Но, к счастью, статистика, учитывающая число лиц, получивших или не получивших его, а также количество предпринятых с данной целью попыток, свидетельствует об обратном.

За отсутствие зимней резины оштрафуют на 2000 рублей

За отсутствие зимней резины в зимний период времени в установленные сроки оштрафуют на 2000 рублей.

В недалеком времени водителей автомобилей ждет нововведение, им придется обязательно зимой менять резину на шипованную. Данный проект поступил в Госдуму для рассмотрения. К тому же также хотят запретить использовать шипованную резину летом. При несоблюдении этих пунктов водителей ждет штраф в 2000 рублей.

Авторами данного введения этих правил стали Сергей Тен, депутат «Единая Россия» и Вадим Тюльпанов. Они выдвинули мнение, что из-за того, что использование водителями летней резины в зимнее время, особенно при гололеде, приводит к большому количество аварий. В результате чего образуются многочисленные многокилометровые автомобильные пробки. А если взять использование шипованных колес в летнее время, то это приводит к разрушению дорог, что не положительно скажется на вашем автомобиле.За отсутствие зимней резины оштрафуют на 2000 рублей

Авторы данного документа отметили, что выбор в какие месяца стоит «переобувать» автомобиль будут согласованы с органами исполнительной власти Российской Федерации.

Данные правила были оговорены в Госдуме еще в январе этого года, там было сказано, что менять шины на зимние на срок с начала зимы 1 декабря по начало весны 1 марта, но в нем не было оглашено, что этот закон будет обязателен для всех автолюбителей, и в определенный срок.

В данный момент действуют только лишь общие требования к покрышкам, а именно в постановлениях : «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» и «О правилах дорожного движения». Более подробные требования на покрышки прописаны в другом постановлении «О безопасности колесных транспортных средств», принятом странами

Причиной внедрения новых правил на смену резины в строго установленное время стало чрезвычайное происшествие в конце 2012 года, когда из-за большегрузов, следовавшие на летней резине в зимний период времени остановили все движение на трассе «Россия».

Может и правильно, что это правило войдет в силу, так как большинству людей врядли нравится стоять в пробках, и еще, что может быть хуже, повреждать свои авто из-за запоздания в смене резины.

Авто для начинающих водителей. Советы.

Выбирая авто для начинающих водителей, советы бывалых людей, которые уже столкнулись с этой проблемой не будут лишними, ведь многие считают, что первое авто должно быть недорогое и простенькое, чтоб, если что, не жалко было, а некоторые уверенны, что начинать ездить стоит на новом удобном в эксплуатации автомобиле, где высокий уровень безопасности и комфорта. Авто для начинающих водителей. Советы.

С позиции первой категории людей, действительно, что выпускник любой автошколы не имеет навыков езды по городским дорогам, где есть и другие участники движения, такие водители привыкли ездить по пустым, размеченным дорогам. Именно поэтому, выбирая себе первую машину для приобретение практических навыков езды, многие берут для себя подержанную, не престижную машину, которую не жалко будет случайно поцарапать или даже ударить, а может и попасть в аварию. Ведь по статистике количество дорожно-транспортных происшествий с участием неопытных водителей, случаются намного чаще, чем аварии с водителями, которые имеют опыт и навыки в вождении.

Не менее весома и позиция второй категории людей, которая считает, что старый, не совсем современный, а тем более подержанный автомобиль в неумелых руках неопытных автолюбителей может оказаться очень опасной вещью. У такого транспортного средства велика вероятность сломаться в самое неподходящее время, а у начинающего водителя не хватит опыта и смекалки моментально совершить маневр во избежании аварии или дорожного пришествия. Поэтому исключая момента механических неисправностей, которые могут привести к плачевным результатам, напрашивается простой вывод, что людей, которые не имеют большого опыта вождения автомобиля все же стоит садить в новый комфортный автомобиль, управлять которым будет гораздо проще и легче.

ГИБДД предложила изменить ПДД ради пешеходов

Давайте на сайте автошколы разберем вопрос о том, что ГИБДД предложила изменить ПДД ради пешеходов. Для повышения безопасность пешеходов, пересекающих дорогу по нерегулируемым переходам, Госавтоинспекция России, разработала новые изменения в формулировку существующих правил дорожного движения, с целью исключения двоякого значения прописанных правил. По мнению ГИБДД внесение таких изменений пойдет на пользу и сможет гарантировать большую безопасность на переходах для пеших граждан страны.ГИБДД предложила изменить ПДД ради пешеходов

Госавтоинспекция предлагает изменить Пункт 14.1 существующих ПДД , в настоящее время имеющее неточное изложение и двусмысленное значение, по которому следует, что водитель транспортного средства может: снизить скорость перед пешеходным переходом, либо остановиться и пропустить его. А использовать в дальнейшем следующую трактовку вышеприведенного пункта правил дорожного движение, по которой водитель во время того, как по нерегулируемому переходу движется, или только начинают свое движение пешеход, водителю необходимо обязательно пропустить его, остановив свое ТС.

Так же, ГИБДД России, вносит поправки и в Пункт 14.2 следующим образом: «В случае, если перед пешеходным переходом остановилось или снизило скорость соседнее транспортное средство, то водители других ТС, должны остановиться или снизить скорость. Лишь после того, как водитель будет уверен, что на нерегулируемом пешеходном переходе больше нет пешеходов, транспортное средство может вновь продолжить свое движение».

Изменений так же будут внесены в пункт 24.3, по которому водители велосипедов и мопедов, смогут пересекать пешеходные переходы, только непосредственно рядом со своим транспортным средством, пешком.

Женщина и Автошкола

Сочетание женщины и автомобиля всегда необыкновенно привлекательно для мужчины. Конечно они в этом никогда не признаются, но мы то знаем их тайные страсти. Изготовители мировых марок автомобилей готовы пойти на большие затраты, лишь бы их автомобиль презентовала самая красивая из нас. Несправедливость по отношению к представительницам слабого пола, когда мы рекламировали машины, а водили их только мужчины, продолжалась очень долго. Но потом одна из нас решила преодолеть и этот барьер. И теперь, не такая уж и редкость встретить даму за рулем. Женщина и Автошкола
Во всех семьях, после появления автомобиля, мужчина, как глава семьи, обычно с радостью помогает с передвижением по городу жене и детям. Школа, работа, рынок, поездки к родственникам и друзьям – маршрут знакомый и понятный. Но в один «прекрасный» день случается коллапс – муж не может встать с кровати из-за приступа простуды. И как быть в таких ситуациях, если не брать быка за рога, и не идти в автошколу для получения законных прав по управлению средством передвижения на период хандры любимого.

Мне пришлось выбирать автошколу с расчетом из того, чтобы она была как можно ближе к месту жительства – после работы оставалось не так много времени, чтобы еще и жертвовать им для поездки на другой конец города. Как Вы знаете, учеба занимает не один месяц, так, что другие варианты наверное и не приемлемы. Можно еще конечно облюбовать школу поближе к работе, тут как кому удобнее.

Рядом с моим домом находится государственная автошкола ДОСААФ, что в последствии сыграло свою хорошую роль при сдаче экзаменов в ГАИ. В случае пропуска теоретических занятий по уважительной причине, у меня была возможность к самообучению. Еще и муж каждый день устраивал мне зачеты – при совместной поездке я должна была рассказывать, что за знаки стоят на дорогах и что они означают. Мне это даже нравилось, тем более, что так я лучше запоминала материал.

Чтобы не было скучно, я еще и подружку на курсы вождения вместе с собой записала. Ей это впоследствии пригодилось, и она не раз сказала мне спасибо. Вдвоем ведь веселее да и время бежит быстрее.

Сначала мы восседали на занятиях как белые вороны. Из учеников все были совсем молодые, но потом этот комплекс ушел, и уже никто не стал обращать на это внимание. Всех увлекла учеба. Инструктор, Михаил Сергеевич, оказался мирным и добрым дядькой. Я ему сразу рассказала, что пока не пробовала водить и очень боюсь пробовать. Как оказалось позднее, все мои страхи оказались напрасны. В первый же день я наладила контакт с машиной и долго не слезала с нее, нарезая круги по автодрому. Конечно были и трудности (например парковка), но и их я смогла преодолеть, конечно путем проб и ошибок.

Конечно «веселой» получилась первая поездка по городу. От напряжения и волнения дрожали коленки и путь в десять километров, наверное, ехала целые сутки. Теперь же, на преодоление такого участка хватает нескольких минут.

До этого слышала информацию, что в зависимости от времени года обучения, водители имеют потом трудности в вождении. Например, кто обучался летом, не могут ездить зимой, и наоборот. По моему мнению, это всё несущественно. Исходя из моего опыта, экзамен намного легче сдавать летом, да и практиковаться тоже. А когда наступит зима, уже будет опыт, и Вы без проблем вкатитесь.

Экзамен получилось сдать без помарок с первого раза. Получила такие заветные права и сразу за руль. Муж даже ревновал сначала. Это случилось уже около пяти лет назад. Сейчас я практически кайфую от вождения. А муж уже привык и знает, что его место на пассажирском сиденье.

Поначалу конечно боялась и была несколько неуверенна за рулем, но теперь знаю, что даже вождение машины мне по плечу. И Вам я уверенна тоже. Нужно только чуточку постараться и все получится. Главное не стесняться и добиваться того, чего Вы хотите.

А недавно у меня появилась своя личная малышка. Маленькая, аккуратная, дамская японка. Вся в меня (конечно кроме японки). Я ее очень люблю и она платит мне тем же. Никогда не подводит, за что я ей плачу заботой и вниманием.

Вверх