Вы находитесь здесь: Главная - Author Archives: admin (страница 20)

Author Archives: admin

Плюсы и минусы автоматической коробки передач

При покупке автомобиля, каждый водитель сталкивается с проблемой выбора коробки передач. Есть два вида коробки передач: механическая и автоматическая. Механическая коробка передач чаще всего встречается в российских автомобилях, а автоматическая практически всегда устанавливается на иномарках. Рассмотрим плюсы и минусы автоматической коробки передач.Плюсы и минусы автоматической коробки передач

Плюсы АККП:

  1. Простота в управлении автомобилем. Такая коробка передач идеально подходит для водителей, которые имеют недостаточно опыта по вождению автомобиля. С такой коробкой не нужно совершать лишних движений и следить за переходом с одной передачи на другую.
  2. Коробка автомат актуальна для больших городов с огромным потоком машин. Особенно, когда на дорогах возникают пробки.
  3. Машина движется плавно. Довольно часто у новичков в вождении не получается плавно начать движение и остановить машину, она двигается рывками. А с автоматической коробкой эти действия контролируются электроникой, и не возникает лишних проблем из-за недостатка опыта.

Минусы АККП:

  1. Расход топлива становиться больше.
  2. Стоимость обслуживания коробки автомат очень высокая.
  3. Не подходит для контраварийного вождения.

Запишитесь на обучение на АККП в нашей автошколе ФорсажАвто.

Мойка автомобиля своими руками

Поддержание чистоты своего автомобиля – лучший способ продлить срок его эксплуатации и сохранить внешнюю привлекательность машины. Методом достижения этой благородной цели может служить мойка автомобиля своими руками. Чем дольше загрязнения воздействуют на ваше авто – тем разрушительнее их действие. Особенно неблагоприятно воздействие птичьего помета, битумных пятен, промышленных отходов, частиц сажи, дорожной пыли и соли. Специалисты рекомендуют мыть автомобиль еженедельно. Мойка автомобиля своими рукамиКак же в условиях большого города и при нехватке профессиональных моек справиться с этой проблемой? Вывод – мыть машину самому:

  • это успокаивает нервы;
  • поднимает физический тонус;
  • экономически выгодно.

Главное, придерживаться некоторых нехитрых правил, чтобы защитить машину от внешнего «увядания»:

  1. Не допускайте резкого перепада температур (используйте лишь теплую воду). Это предотвратит образование микротрещин.
  2. Для мытья стекол используйте специальные средства и мягкие тряпки.
  3. Используйте большое количество воды, иначе грязь и песок, размазываемые по кузову, окажут травматическое воздействие на лакокрасочное покрытие.
  4. Лучше мыть автомобиль в прохладную погоду и в тени, чтобы капли воды на солнце не выполняли функцию линзы и оно не прожгло краску кузова.
  5. Начинаем мыть с крыши, не оттирая и не соскабливая грязь. Нанеся автошампунь, делаем паузу на несколько минут, затем смываем большим количеством воды.
  6. Насухо вытираем.

Как часто вы будете мыть свой автомобиль – зависит от вашего желания и степени загрязнения машины. Если же вы сомневаетесь в конечном результате предприятия, то всегда сможете обратиться к специалистам в этом вопросе. Если Вам нужны права, то записывайтесь в нашу автошколу.

Езда в дождь. Что нужно знать?

Наверняка большинство из нас не любит дождливых дней. Во-первых, они провоцируют плохое настроение, образуют сырость, лужи, а во-вторых, создают проблемы для участников дорожного движения. Пешеходы должны опасаться попасть под брызги проезжающей машины, а водители обязаны быть предельно осмотрительны и осторожны. Однако после начала дождя не все принимают во внимание изменившиеся погодные условия. Некоторые управляют автомобилем по-прежнему, хотя по сути дорога уже поменяла свои свойства. Итак, нам предстоит опасная езда в дождь. Что нужно знать?Езда в дождь. Что нужно знать

  1. Первое, что необходимо сделать, если начался пусть даже мелкий и моросящий дождик, — снизить скорость. Это требование обусловлено тем, что покрытие моментально становится скользким и мокрым, что существенно уменьшает маневренность машины, даже если водитель имеет большой стаж вождения.
  2. Целесообразно соблюдать расстояние. Как правило, после выпадения осадков появляются лужи, и из-под колес впереди идущего автомобиля могут вылететь брызги воды и грязи. Они вполне могут попасть на Ваше лобовое стекло, на какой-то момент лишая Вас возможности видеть то, что происходит на дороге.
  3. Лужи желательно проезжать крайне осторожно и на малой скорости, потому что они могут иметь самую разную глубину и способны причинить вред автомобилю. В частности, Вы можете пробить колесо и нарушить правильную работу машины, к тому же на дороге возникнет аварийная обстановка.
  4. Все водители знают, что даже мелкий дождь способен существенно снизить видимость того, что происходит впереди, а сильный дождь и вовсе может приостановить дорожное движения. Поэтому все правила, приведенные выше, лучше не игнорировать. В том случае, если пошел сильный ливень, затрудняющий обзор уже в двух-трех метрах от машины, целесообразно припарковаться где-нибудь на обочине и подождать, пока ситуация не улучшится.
  5. Если Вы вдруг оказались ночью под дождем, то непременно стоит включить подфарники, при этом направляя свет вниз. Таким образом капли создают отражающую стену, и если свет будет направлен вверх, то он будет рассеиваться и преломляться.

Важно помнить о народной мудрости, которая гласит «тише едешь — дальше будешь», и не превышать скорость при любой погоде.

Новые штрафы сократили количество ДТП на 20%

В связи с тем, что законодательство Российской Федерации ввели новую систему штрафов для нарушителей дорожного движения, количество ДТП сократилось на 20%!

ГИБДД утверждает, что этот позитивный показатель именно с повышением штрафов, однако, газета Коммерсант сообщает, что, в целом, уровень аварийности не изменился. Настоящим кошмаром на дороге по праву признаны нетрезвые водители. Но в сентябре этого года количество пьяных за рулем автомобиля снизилось ровно на четверть по сравнению с предыдущим годом. Гораздо меньше нетрезвых нарушителей стали отказываться от медицинского освидетельствования, их уровень снизился до 17,6%. Кроме того, с августа 2013 года стал функционировать порог разрешённого содержания алкоголя – 0,16 мг на 1 литр выдоха. Это означает то, что определённая часть водителей перестала считаться нарушителями юридически. При этом сотрудники ГИБДД отмечают сокращение пьяных водителей только на 15%. Новые штрафы сократили количество ДТП на 20%

Многие представители ГИБДД утверждают, что в операции по сокращению нарушителей могут вступить автошколы, которые должны более щепетильно и требовательно относиться к своим ученикам, а не выдавать права «наспех». Современная автошкола – это то учреждение, которое даёт путёвку в «большое движение» всем водителям, поэтому несёт ответственность за каждого своего выпускника, так как их дальнейшее поведение является её репутацией.

Но, несмотря на повышение штрафов, ГИБДД отмечает повышение количества нарушений по определённым пунктам. За выезд на выделенную полосу в сентябре выявлено почти в два раза больше нарушений. Фиксировать их помогает огромное количество камер, только таким образом возможно наказать недобросовестных водителей.

Законодательство РФ продолжает прорабатывать систему штрафов за дорожные правонарушения, с целью применения их с максимальной строгостью.

На дороге туман? Как себя вести

Такое погодное явление как туман часто препятствует вождению в любое время года. В большинстве случаев эта проблема возникает утром и не доставляет слишком больших неудобств, но зимой можно столкнуться с ней в любое время суток, при резком перепаде температуры от отрицательной до положительной. При этом, зимой туман может не прекращаться на протяжении всего дня или нескольких дней, с небольшими перерывами по несколько часов. Как не крути, а туман это проблема как для опытных водителей, так и для новичков. На дороге туман? как себя вести?На дороге туман Как себя вести Существуют следующие правила поведения для водителей желающих обезопасить себя и окружающих:

1. Повышенное, учитывая обстоятельства, внимание и аккуратное вождение в умеренном скоростном режиме. В случае высокой плотности тумана и особенно плохой видимости, рекомендуется съехать с дороги и переждать на обочине.

2. Первостепенная задача водителя в туман — обозначить себя на дороге и дать знать о своем присутствии. Для этого необходимо включить фары или, как предпочитают некоторые, ксеноновые лампы.

3. Направлять включенные фары следует на дорогу, то есть вниз, так как направленный прямо или вверх луч будет хуже виден, теряясь в тумане.

4. Стоит обратить внимание на чистоту лобовых стекол, которые в туманную погоду представляют особую опасность. Очищать его следует дворниками и, учитывая погодные условия, специальной тряпкой.

5. Предпочтительно держаться правой стороны дороги.

6. Не стоит ориентироваться на окружающие транспортные средства, в том числе едущие спереди. Все остальные водители на дороге в такой же ситуации как и вы, поэтому больше полагайтесь на себя.

7. При необходимости остановиться лучше всего съехать на обочину, но даже при этом необходимо оставить габаритные фары включенными.

Будьте ответственны — на кону Ваша безопасность!

Заходите чаще на нашу автошколу и будьте в курсе всех наших акций и скидок.

Автоматическая коробка передач

Как кажется на первый взгляд, наибольшую трудность для тех, кто желает научиться управлять автомобилем и в дальнейшем получить права, представляет поиск хорошей автошколы. В действительности выбор курсов вождения – это начальное сложное, но правильное действие в решении вопроса получения прав. Не менее важно выбрать трансмиссию учебного автомобиля – будет ли это автоматическая коробка передач или механическая.

Как всем известно, современной автомобильной промышленностью выпускаются машины с этими двумя типами трансмиссий, поэтому начинающему автолюбителю следует определиться, на чем ему предпочтительнее ездить. Эта статья будет посвящена управлению автомобилем с автоматической коробкой передач.Автоматическая коробка передач

Автоматическая трансмиссия великолепно подходит тем водителям, которые живут в городах с интенсивным движением транспорта и не обладают достаточным опытом вождения, либо тем, кто желает упростить себе жизнь.

Достоинства АКПП состоят в том, что она переключает скорости в течение поездки самостоятельно. Это имеет большое значение в тянущихся автомобильных пробках, когда железному другу приходится резко стартовать и проезжать два-три метра, либо продвигаться на очень небольшой скорости.

Обучаться на машине с автоматом гораздо проще и приятней, чем на механике. Однако, в процессе занятий, будущему водителю дадут все нужные знания и инструкции по эксплуатации АКПП. Но есть и довольно жирный минус такой простоты: начинающий водитель может возомнить себя ассом вождения, а автомобиль и дорога этого обычно не прощают. А потому автошколами и инструкторами разработаны узкоспециализированные программы обучения.

При выборе учебной автомашины с определенной трансмиссией, каждому новичку следует решить для себя, что ему больше пригодится в поездках. Одни водители останавливают свой выбор на механической коробке передач, объясняя это тем, что в дальнейшем без трудностей смогут управлять любым автомобилем, а другие с самого первого дня планируют ездить только на автомате и считают, что не стоит тратить время на ненужное изучение механики.

Выбор автошколы – дело не простое

Сейчас научиться водить, а по окончании обучения получить права – не проблема. Отучись месяца три, сдай экзамены, и готово! Только многие забывают, что выбор автошколы – дело не простое.

Поиск приличных курсов по вождению авто – это целая наука. Вот некоторые правила, которые нужно учитывать при выборе автошколы:Учебное занятие

1) учитывайте расположение вашей автошколы. Логичнее будет выбрать ту, что ближе к вашему месту проживания (или работе – в зависимости от цели). Так вы можете сократить временные и денежные затраты на проезд;

2) обратите внимание на время обучения (в месяцах), а также на соотношение теории и практики (в часах). Существуют стандартный и полный курсы обучения (два-три месяца, это примерно 192 часа). Для того, чтобы получить базовые знания по теории, потребуется 30-40 часов;

3) стоимость обучения;

4) чтение отзывов в Интернете (кстати, на сайте http://ufa-avtoshkola.ru/ только положительные отзывы об автошколе «ФорсажАВТО №1» — это автошкола Уфа);

5) график занятий, который должен быть максимально удобным для вас. Это обеспечит вам меньшее количество пропусков и, соответственно, вы приобретете больше знаний и навыков;

6) количественный состав группы. Лучше, если учеников будет минимум, это обеспечит качество преподавания;

7) перед подачей документов, проверьте лицензию у вашей автошколы на обучение, перечтите договор. Именно в договоре должно быть прописано, что после окончания обучения будет выдан сертификат;

8) пройдитесь по автопарку. Любая уважающая себя автошкола предложит вам автомобили и с автоматической и механической коробкой передач;

9) расспросите инструкторов об их стаже. Вы понимаете, что в основном от их таланта и практики зависит процесс обучения и его успешный исход;

Не удивляйтесь, если на выбор автошколы у вас уйдет достаточное количество времени. Не экономьте на времени, выбирая качество.

Как выбрать GPS-навигатор?

После сбора данных о разных «GPS-устройствах» я хочу поделиться своей ценной информацией , а именно: Как выбрать GPS-навигатор.

Ценность этого устройства по всем критериям смогли оценить не только водители, но и прохожие, странствующие люди. Мой совет:» после покупки авто необходимо сразу думать о «GPS-устройствах» «. В наше время возможен огромнейший выбор «путеводителя», так как очень большие количество разных моделей «GPS-устройства». Что бы не ошибиться с выбором данного устройства , читателям нужно знать пару факторов.Как выбрать GPS-навигатор

Начнем с визуализации, это будет размерность дисплея. От выбора дисплея зависит не только удобство вождения авто, но и сосредоточения вашего внимания на трассе. Давайте подумаем, если дисплей не большой, то вам понадобиться напрягать зрение, рассматривая маршрут вашего передвижения, и это может представить для вас большую опасность. У вас будет такая функция как обновления «карт» с помощью всемирной сети «интернет». Некоторые фирмы производят навигаторы, которые работают только на картах того же производителя. Обновления буду появляться лишь раз в полгода, а то и в год.

Объем оперативной память, да что о нем сказать, чем он будет выше, тем лучше. Для вас будут открыты некоторые возможности. Большая часть выбора навигатора будут зависеть от ваших желаний, и естественно сумму GPS. На данный момент существуют модели поддержанию аудио а также видео форматов, и подключение к сети интернет и так далее. Основное правило , чем больше функций , тем дороже обойдется вам данное устройство.

Следует понимать , что для комфортного пользования GPS-навигатором его визуализация а так же интерфейс и программное обеспечение должно быть понятным, для всей массы людей, в первую очередь, для вас!

Наша автошкола в центре Уфы является лучшим, как по подбору методологических оборудований, так и по стоимости обучения, приглашаем Вас к нам.

Новичок за рулем. Или правила поведения на дороге для водителей без опыта.

Первые недели самостоятельного вождения автомобиля – это огромный стресс для водителя-новичка. Оказывается, что опыт, полученный в автошколе, хорошее знание ПДД и наличие прав не спасают от неуверенности в себе в первые недели самостоятельного управления авто. Именно неуверенность является причиной повышенной эмоциональной напряженности новичков на дороге.Новичок за рулемЯ рекомендую соблюдать несколько правил, которые уберегут от всевозможных неприятностей, связанных с первым опытом вождения, помогут не только чувствовать себя уверенней на дороге, но и быстро восстанавливать эмоциональное состояние.

1. Если Вы новичок в вождении, не садитесь за руль, находясь в состоянии стресса. Ни о какой концентрации внимания на дороге не может идти речи, если вы уже на взводе.
2. Находясь на дороге, следите за собственным вниманием, не позволяйте себе расслабиться, думайте наперед, ведь именно от быстроты реакции водителей зависит спокойная обстановка на дороге.
3. Не гоните. На дороге Вам не с кем соревноваться, и знаки ограничения скорости установлены неспроста. Одним словом – спешите медленно, тогда точно успеете.
4. На дороге часто можно встретить провокаторов. Они могут всячески мешать Вам: сигналить, ругаться. Но если Вы следуете правилам дорожного движения – правда на Вашей стороне. Старайтесь просто не обращать на провокаторов внимания.
5. Дистанция – это еще один фактор, влияющий на безопасность движения. Помните, что Вам нужно время, чтобы принять решение о торможении, а Ваш автомобиль никогда не остановится как вкопанный.
6. Двигайтесь в том ряду, который соответствует скорости Вашего движения. Дело в том, что езда со скоростью ниже средней скорости движения на дороге, не менее опасна, чем езда с превышением скорости.
7. Старайтесь не мешать другим участникам. Ситуация, когда по Вашей вине кто-то не может выполнить необходимые маневры, только усугубит Вашу неуверенность и добавит нервозности на дороге.
8. Наконец, если Вам предстоит совершить какой-либо маневр, но Вы не уверены в обстановке, лучше не спешите и дождитесь благоприятной ситуации.

Напоследок, хочу предостеречь от получения первого опыта вождения в плохую погоду. Рекомендую дождаться теплой и сухой погоды.

Что лучше — автошкола или самообучение?

Вопрос выбора между, казалось бы, одинаково привлекательными альтернативными вариантами встаёт перед нами частенько. В том числе и тогда, когда назревает вопрос о получении водительского удостоверения. А без него в современном обществе с его культом мобильности, когда наличие собственного автотранспортного средства становится насущной необходимостью, а не прихотью, никак не обойтись. Подобная же ситуация обязательно предполагает либо посещение соответствующего учебного учреждения, либо самостоятельное постижение всех премудростей науки вождения. И тут возникает закономерный вопрос: что лучше – автошкола или самообучение?Что лучше - автошкола или самообучениеВторой вариант многие выбирают, руководствуясь соображениями экономичности, полагая, что подготовиться без посторонней помощи к неизбежно предваряющим получение вожделенных «прав» экзаменационным испытаниям особого труда не составит. Но на деле оказывается, что выкроить время для систематических занятий могут только люди, способные к высокому уровню самоорганизации. Да и учебные пособия, как выясняется уже в процессе, ответы дают далеко не на все вопросы. А ведь эти самые вопросы нужно ещё и верно сформулировать. Практические же упражнения на городских дорогах в самостоятельном исполнении закон запрещает, а дружеские и родственные советы обычно малоэффективны.

Вот и выходит, что потенциальному водителю дорога одна – в ту или иную автошколу из множества ныне функционирующих. Любая более или менее солидная автошкола Уфы, к примеру, как и в любом другом городе, всегда создаст для своих клиентов максимально удобные условия. Время занятий чётко расписано, рассеивающие внимание факторы отсутствуют. Полученные же таким способом знания оказываются не только исчерпывающими, но и систематизированными, что позволит не растеряться на экзамене по теории. Особое внимание обычно уделяется преподавателями ситуациям нештатного характера, о которых учебник может и не упомянуть.

Ну и ещё один аргумент, оправдывающий затраченные на обучение в автошколе средства, – полноценные практические занятия, зачастую позволяющие освоить и механическую коробку передач, и «автомат». Причём, не только на специально оборудованных полигонах, что позволяет получить все необходимые навыки и умения, но и, что называется, «в полевых условиях», когда так легко растеряться. Такое право даёт новичку наличие на соседнем сидении инструктора, строго следящего за его действиями. Подобрать же автошколу по вкусу и кошельку труда не составит, ведь большинство их имеет свои сайты (например, ufa-avtoshkola.ru), где содержится вся необходимая для выбора информация.

К сожалению, многие до сих пор считают обучение мастерству безаварийного вождения в школе всего лишь модной тенденцией или привилегией тех, у кого есть лишние деньги, позволяющие, не прикладывая особых усилий, чуть ли не автоматически получить официально удостоверяющий право на вождение автомобиля документ. Но, к счастью, статистика, учитывающая число лиц, получивших или не получивших его, а также количество предпринятых с данной целью попыток, свидетельствует об обратном.

Вверх